中央索面复合式前支点挂篮结构设计  

作　　者：杨雪瑞[1] 吴明义[1] 

机构地区：[1]中交第二公路工程局有限公司,陕西西安710065

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2015年第7期151-153,共3页

摘　　要：柴埠大桥跨越富春江,为106+200+106m双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥,主桥全长412m。主梁采用大悬臂单箱五室预应力混凝土箱梁,设计要求采用前支点挂篮施工,结构复杂,施工难度高,本文重点介绍该桥挂篮的设计思路,并使用有限元软件midas civil及Abaqus对其进行验证。

关 键 词：中央索面 复合式前支点挂篮 设计 有限元 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]