检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]海军装备研究院,北京100161
出 处:《舰船科学技术》2015年第7期93-98,共6页Ship Science and Technology
摘 要:为提高水面舰船消防预案的有效性,针对制定舰船消防预案的需求,设计了具有工程实用性的数值模拟方案,并以某一主机舱所处防火主竖区为典型案例,采用火灾动力学场模拟方法,模拟起火舱室及相邻舱室采取灭火措施后的舱内烟气温度、舱壁和顶壁温度、CO气体浓度、能见度等参数随时间的变化,并分析火灾对扑救人员的威胁以及灭火措施对火灾控制的影响。实例计算表明,及早发现初火并正确操作至关重要,没有控制住且进一步发展的火灾,机械通风状态对舱内火灾早期烟气运动的影响较大,舱壁喷水冷却对降低舱壁温度效果明显,但封舱灭火后需要较长时间才能达到安全状态等。数值模拟结果对进一步细化消防预案具有重要意义。In order to raise the feasibility of predetermined fire-fighting plans, someplans were designed and calculated with field-simulation numerical model. Taking a vertical fire zone with a machinery cabin as a typical example, the program of the simulation were designed first, then the main factors of the on-fire cabin and adjacent cabins were calculated. The effects of the fire-fighting plans on fire-fighting were analysed. The simulation results could be significantly meaningful for establishing fire-fighting plans.
分 类 号:X921[环境科学与工程—安全科学] U698.4[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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