论海运货物一切险的承保范围  

作　　者：庞凯华[1] 

机构地区：[1]大连海事大学法学院

出　　处：《世界海运》2015年第9期45-49,共5页World Shipping

基　　金：国家社科规划基金项目"海洋行政体制改革的法律保障研究";项目批准号:13BFX037;教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目"中国与邻国海洋权益争端问题的国际法理研究";项目批准号:12JZD048;教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目"世界主要海洋国家涉海管理体制及海上执法力量建设研究";项目合同号:13JZDH040

摘　　要：海上货物保险一般是采用格式合同,适用于中国人民财产保险公司2009年《海洋运输货物保险条款》,但是在司法实践中对于一切险的承保范围一直存在争议,核心在于何为"外来原因"。2015年4月最高院公布了第十批指导性案例,其中第52号案例对于一切险的承保范围最高院作出了明确界定,对于各级法院的司法审判工作和保险实务具有很强的指导意义。认为从该指导性案例来看,对于一切险的争议基本尘埃落定。从该案例的视角出发,进一步探讨一切险的承保范围,并与ICC(A)条款比较提出完善建议。

关 键 词：PICC 一切险条款 承保范围 ICC(A)条款 

分 类 号：D922.294[政治法律—经济法学] D922.284[政治法律—法学]