小角度斜跨铁路特长连续梁桥施工稳定性分析  

Stability Analysis of Super Long Continuous Beam Bridge across Railway in Small Skew Angle

作　　者：王娟[1] 

机构地区：[1]中铁十八局集团第六工程有限公司,天津300222

出　　处：《市政技术》2015年第5期71-73,152,共4页Journal of Municipal Technology

基　　金：国家自然科学基金(51078318)

摘　　要：以天津—秦皇岛客运专线斜跨铁路100 m连续梁施工为依托,结合有限元数值模拟和结构力学计算方法,研究了该桥主跨临时支座反力和连续梁抗不平衡弯矩、主墩0号段支架稳定性,以及防护方案的比选。该结构力学计算方法具有较好的现场实用性,避免了数值计算模型建立和复杂网格划分,易被设计、施工人员掌握。计算结果表明,设计符合规范要求,现场施工安全,验证了结构力学计算模式的正确性。该研究成果为我国特大连续梁桥施工和防护提供了科学依据,可为今后类似工程参考和借鉴。

关 键 词：连续梁桥 小角度 结构计算 施工稳定性 数值模拟 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]