超载情况下预应力组合箱梁加固方案设计  

作　　者：张本生 

机构地区：[1]江苏长林建设工程有限公司

出　　处：《中国公路》2015年第17期140-141,共2页China Highway

摘　　要：某桥上部结构采用6孔一联30m跨径先简支后连续的部分预应力混凝土组合箱梁,梁高1.5m,跨中处腹板和底板厚度均为15cm,端部腹板和底板过渡至25cm,顶板和翼缘板厚度全跨均为18cm;下部结构为桩柱式墩、肋板式台和钻孔灌注桩基础;设计荷载：汽车-超20级,挂车-120。在历年的桥梁检查中发现,该桥小箱梁普遍存在腹板竖向裂缝和底板横向裂缝,且裂缝数量表现出逐年增加的趋势,初步分析病害产生原因为超载所致。

关 键 词：组合箱梁 底板厚度 裂缝数量 加固设计 预应力加固 竖向裂缝 柱式墩 设计荷载 钻孔灌注桩 桥梁检查 

分 类 号：U445.469[建筑科学—桥梁与隧道工程]