电控单体泵燃油喷射系统压力波动仿真分析  

Simulation and Analysis on Pressure Fluctuation of the Electronic Unit Pump System

作　　者：张元新[1] 姜峰[1] 张洪涛[2] 郝真真[2] 

机构地区：[1]广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室 [2]广西科技大学车辆动力与新能源重点研发中心,广西柳州545006

出　　处：《萍乡学院学报》2015年第3期21-24,共4页Journal of Pingxiang University

基　　金：广西自然科学基金项目(2013GXNSFAA019317);广西高校科学技术研究项目(KY2015YB168);广西重点实验室建设项目(14-A-01-04);广西重点实验室开放基金项目(2014KFMS02);江西省高等学校科技落地计划项目(KJLD14105)

摘　　要：利用仿真软件GT-Suite建立电控单体泵燃油喷射系统仿真模型,通过实验验证仿真模型的准确性。改变电控单体泵喷油器结构参数,包括高压油管长度,高压油管直径以及喷孔数量进行仿真计算。根据高压油管长度和直径9组参数组合对压力波影响,选取最佳油管长度和直径。在此基础上,验证3组不同喷孔数目对压力波的影响,选择最合适的喷孔数。结果表明,通过仿真分系统结构参数对喷油系统压力波动的影响,可以为电控单体泵燃油喷射系统的优化设计提供有效依据。GT-Suit software is used to establish the electronic unit pump system model. The accuracy of the simulation model is verified by the experiment. The simulation calculation was conducted by changing the structure parameters of electronic unit pump system, such as the number of the nozzle, the length of the high-pressure oil pipe and the diameter of the high-pressure oil pipe. According to the results of simulation model, the paper discusses the influence of the structural parameters of injector on electronic unit pump system. This research offers the valid basis for the optimization design of Electronic unit pump system.

关 键 词：电控单体泵 喷油器 仿真 压力波动 

分 类 号：TK42[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]