高速、城际铁路运输调度指挥系统和列控系统设计方案探究  

Design and Research of TDCS and TCC in High-speed Railways and Intercity Railway

作　　者：李红侠[1] 于斌[2] 王素姣 

机构地区：[1]中铁工程设计咨询集团有限公司 [2]沈阳铁路局丹东安监分室 [3]北京铁路电气化学校

出　　处：《铁道通信信号》2015年第8期1-4,共4页Railway Signalling & Communication

摘　　要：结合京津冀一体化铁路线路定位、速度目标值以及实际运输需求等因素,阐述了运输调度指挥系统和列车运行控制系统设计原则以及ATO设计考虑,提出了京津冀轨道交通网中高速铁路、城际铁路线路间在信号系统层面可实现互联互通运营。Considering the function, speed and transportation requirement of railway lines in Bei- j ing--Tianjin--Hebei integration region, this article expounds the design principle of transporta- tion dispatching system and train control system as well as some design considerations of ATO, and proposes that interconnection operation between high speed railways and intercity railway lines in the aspect of signaling system can be realized.

关 键 词：运输调度指挥系统 列控系统 设计方案 探究 

分 类 号：U284.59[交通运输工程—交通信息工程及控制]