工程  

出　　处：《工程建设与设计》2015年第10期7-7,共1页Construction & Design for Engineering

摘　　要：全球首创贝壳状于家堡高铁站基本竣工BIM助力基坑支护工作 日前，我国第一条高速城际铁路京津城际高铁延伸线的终点站于家堡高铁站已完成施工，该站房足目前世界最大、最深的全地下高铁站房，也是全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程。施上期间，项目部组织了13次专家论证会，并运朋BIM模拟地连墙施工，最终采用高精度导墙和三抓成槽施工工艺控制垂直度，完成了难度极大的基坑支护工作，克服了基坑深、地质差、地下水多等难题,为国内高铁站房建设填补了空白，创造了一系列“世界之最”。

关 键 词：钢结构工程 施工工艺控制 基坑支护 站房建设 城际铁路 BIM 高铁 贝壳状 

分 类 号：TU391[建筑科学—结构工程]