基于非集计模型的居民出行方式研究  

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作  者:刘霞[1] 徐远新[1] 仵琳[1] 

机构地区:[1]长安大学,陕西西安710054

出  处:《企业导报》2015年第19期185-186,共2页Cuide to Business

摘  要:基于非集计理论,以个人为单位,通过研究居民的出行行为特征,分析性别、年龄、职业对居民出行方式的影响,然后应运效用最大化原理,建立不同影响因素与出行方式选择之间的函数关系。最后,以南方某城市居民调查结果为例,进行实例分析。并将研究结果应运于交通运输管理、划以及政策的制订,从而达到缓解交通拥挤和改善环境质量的目标。

关 键 词:非集计模型 出行行为 MNL模型 出行方式 

分 类 号:U491.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

参考文献:

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