浅析汽车齿轮热处理变形影响因素及控制方法  

作　　者：范悦雪 

机构地区：[1]河南油田齿轮有限公司技术部

出　　处：《内江科技》2015年第9期32-32,22,共2页

摘　　要：1前言汽车变速箱齿轮材料多为20Cr Mn Ti,齿轮的磨损,一般出现在齿形表面,所以要淬火,增强硬度。齿轮的热处理有表面淬火,渗碳淬火,渗氮,调质,正火,表面淬火的特点是抗点蚀,抗胶合能力提高,耐磨性好,齿轮心部能保持韧性,承受不大的冲击载荷;渗碳淬火轮齿的执弯强度和齿面接触强度提高,耐磨性较好,齿心部保持较高的韧性,常用于手冲击载荷轮齿,但是渗碳淬火后变形较大,需进一步磨齿;

关 键 词：热处理变形 汽车齿轮 影响因素 齿面接触强度 表面淬火 控制 渗碳淬火 冲击载荷 

分 类 号：U463.212.42[机械工程—车辆工程]