汽车集成式电磁阀的研制  被引量:1

Development of Automotive Integrated Solenoid Valve

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作  者:郭瑞松[1] 王志虎[1] 高云[1] 简炜[2] 黄海波[2] 周双飞[2] 

机构地区:[1]东风汽车集团股份有限公司动力设备厂,湖北十堰442000 [2]湖北汽车工业学院电气与信息工程学院,湖北十堰442002

出  处:《湖北汽车工业学院学报》2015年第3期27-29,共3页Journal of Hubei University Of Automotive Technology

基  金:湖北省自然科学基金项目(2014CFB378);湖北省科技支撑计划项目(2015HAA049)

摘  要:介绍了集成式电磁阀的工作原理和整体布局,对集成式电磁阀的重要部件进行了详细的设计说明,包括整体式导磁架,整体网片结构的电磁阀线圈引出线联接架,动铁芯密封橡胶的滚压装配等,可靠性试验表明:该集成式电磁阀整体结构强度高、密封性能好、运行稳定,而且使用寿命得到了有效地延长。The operational principle and overall layout of integrated solenoid valve were introduced; thedesign technologies of important components for integrated electromagnetic valve were described in de-tail, including the integrated magnetic frame, the whole mesh structure of the solenoid valve coil leadwire connecting frame, dynamic iron core sealing rubber rolling assembly, etc. The result of reliabilitytest shows that the integrated solenoid valve has the characteristics of high strength of the whole struc-ture, good sealing performance, stable operation, and its service life is prolonged effectively.

关 键 词:集成电磁阀 AMT变速箱 导磁架 装配工艺 

分 类 号:TP301[自动化与计算机技术—计算机系统结构]

 

参考文献:

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