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机构地区:[1]陕西省土地工程建设集团有限责任公司,西安710075 [2]陕西地建土地工程技术研究院,西安710075
出 处:《三峡大学学报(自然科学版)》2015年第5期54-57,共4页Journal of China Three Gorges University:Natural Sciences
基 金:国土资源部公益性行业科研专项项目(201411008)
摘 要:针对沙漠地区缺乏筑路材料的问题,选用当地砒砂岩与沙复配成土作为路基填料,以复配土为研究对象,制备质量比分别为1∶5、1∶2、1∶1、2∶1、3∶1、4∶1、5∶1的7种样品,运用室内重型击实试验,测得最大干密度和最佳含水率,分析压实特性,确定用作路基填料的最佳质量比.试验结果表明:当砒砂岩与沙的质量比为2∶1,含水率在7%-9%时最大干密度接近最大值,压实特性最好,适合用作路基填料.For the problem of desert regions lack of road-building materials,the composited soil with local feldspathic sandstone and sand are chosen as subgrade filling,which is the main study object.This paper researches the maximum dry density and optimum water content of composited soil under seven different proportions 1∶5,1∶2,1∶1,2∶1,3∶1,4∶1,5∶1,through the indoor heavy compaction test.Then we can analyse the compaction and determine the suitable proportion of composited soil for subgrade filling.The results show that the proportion of 2∶1and the moisture content of 7%-9%are suitable for subgrade filling,because of the close maximum dry density and the best compaction.
分 类 号:U444[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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