单节八轴机车转向架一系对置式转臂轴箱悬挂参数分析  

作　　者：张江[1] 李涛 钟文生[1] 张红军[1] 

机构地区：[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031 [2]广州电力机车有限公司,广东广州510850

出　　处：《铁道机车与动车》2015年第10期5-10,20,共7页Railway Locomotive and Motor Car

基　　金：四川省科技计划项目(2012JY0021)

摘　　要：针对某单节八轴机车限界问题,提出了采用一系簧对置式转臂轴箱定位结构的解决方案,推导了该结构轴箱定位刚度的理论计算公式,利用多体动力学软件SIMPACK建立其物理模型,并通过该模型验证了轴箱定位刚度计算公式的正确性。结果表明:轴箱纵向定位刚度由转臂关节的径向刚度决定;轴箱横向定位刚度由转臂关节的轴向和径向刚度、一系簧横向水平刚度、一系簧偏置距离和轴颈跨距共同决定;轴箱垂向定位刚度由一系簧垂向刚度和一系簧偏置距离共同决定。

关 键 词：八轴机车 转向架 转臂 轴箱 定位刚度 

分 类 号：U264.8[机械工程—车辆工程]