从家园出发到校园——以辽宁科技大学为例的校园人车分流  

作　　者：贺密思 王丽[1] 

机构地区：[1]辽宁科技大学建筑与艺术设计学院,鞍山114001

出　　处：《城市建筑》2015年第24期299-299,307,共2页Urbanism and Architecture

摘　　要：住区在随着社会化发展的进程中，其交通情况的复杂变化使之产生了人车分流的立体交通；在另一个层面上，向社会化发展的大学在未来的发展中，可以类比住区，进行人车分流的交通形式。本文以辽宁科技大学校园交通情况改造为例，说明了进行校园人车分流立体交通的可行性。

关 键 词：住区交通 校园交通 人车分流 

分 类 号：TU984.14[建筑科学—城市规划与设计]