检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
出 处:《计算机测量与控制》2015年第10期3287-3289,3293,共4页Computer Measurement &Control
摘 要:随着车辆电子信息技术的飞速发展,车辆电子电气系统在整车的可靠性中起着至关重要的作用;对电子电气系统的测试传统的做法往往是在整个系统完成之后利用整车环境进行的,这种方法不利于发现早期问题,对系统可靠性带来隐患;为了提升车辆电子电气系统可靠性,主要从实际工程测试出发,从项目的前期以及后期两个方面对电子电气系统的测试进行了分析,在项目的前期主要进行快速原型以及HIL测试,在项目的后期主要进行功能、性能、接口测试,从而实现提升车辆电子电气系统高可靠性以及经济性的提升。Vehicle E/E system has made a important role in the reliability of whole vehicle with the development of vehicle' s electronic technology development. The testing of E/E system is traditional done after the whole system is finished, so the system problems can not be discovered earlier and it will affect the system' s reliability. This paper has analyzed the vehicle testing method through two aspects including the project' s beginning and ending to improve the vehicle' s reliability. The RCP and HIL testing will be done at the beginning of the project and the function, performance as well as interface testing will be done at the end of the project. This testing method will realize the im- provement of the E/E system reliability and economical efficiency.
分 类 号:V416[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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