自动变速器液压系统动态响应特性试验研究  

An Experiment on Dynamic Characteristics of Hydraulic System for a Automatic Transmission

作　　者：唐治[1] 陈慧岩[1] 

机构地区：[1]北京理工大学机械与车辆学院,北京100081

出　　处：《液压与气动》2015年第8期44-46,72,共4页Chinese Hydraulics & Pneumatics

基　　金：国家"863"项目(2012AA111713)

摘　　要：为满足不断提高的车辆换挡品质的控制要求,以某6挡液力机械自动变速器的液压系统为研究对象,在分析其工作原理的基础上试制了其中的核心部件——换挡控制回路,通过搭建液压系统测试平台对其进行动态响应特性试验,得到了换挡过程中各离合器换挡控制回路输出压力的动态响应特性曲线。试验结果表明,液压系统中各电磁阀控制的换挡控制回路的压力响应时间能满足实际换挡品质控制的要求,并得到油温变化对换挡控制回路的稳态压力和动态响应的影响。研究结果可以为自动变速器换挡品质控制的设计和优化提供有效依据。To meet the increasing control requirements of the vehicle shift quality, a hydraulic system of the six- namic characteristics under different oi1＇ s temperatures are obtained. So, above conclusion can be regarded as an effective basis for the optimization of the shift control strategy.

关 键 词：自动变速器 液压系统 动态特性 试验 

分 类 号：TH137.7[机械工程—机械制造及自动化]