基于元胞自动机的刹车灯模型交通流分析  

Analysis of Traffic Flow by Cellular Automata with the Brake Lights Model

作　　者：罗佳[1] 贺琳[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学交通运输学院,重庆400070

出　　处：《浙江交通职业技术学院学报》2015年第3期36-39,共4页Journal of Zhejiang Institute of Communications

摘　　要：通过改变Tian模型中对"非常好的驾驶条件"的定义以及在模型中考虑车辆加速后再减速对随机慢化的影响,提出了新的Tian模型。通过具体的数值分析发现改进后的元胞自动机的流量要大于NS元胞自动机,且在刹车灯模型的基础上用元胞自动机模拟出的车流量更加符合实际的交通情况。By changing the definition of ＂very good driving conditions＂in Tian model and considering the impact of deceleration after acceleration to randomization in the model,produced a new model of Tian. Through specific numerical analysis flow improved cellular automata greater than NS cellular automata,and on the basis of the brake lights on the model by using the cellular automaton to simulate traffic flow is more realistic.

关 键 词：Tian模型 元胞自动机 刹车灯模型 

分 类 号：U491.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]