基于气压传动系统的公交安全逃生墙设计  

作　　者：周涛[1] 何聪[1] 程敏[1] 张俭[1] 张荣[1] 

机构地区：[1]武汉东湖学院机电工程学院,湖北武汉430212

出　　处：《中国市场》2015年第41期51-52,共2页China Market

基　　金：湖北省高等学校2014年省级大学生创新创业训练计划项目的研究成果(项目名称:公交安全逃生墙;项目编号:201411798020)

摘　　要：文章基于气压传动原理设计了一款公交安全逃生装置,巧妙改变车体结构使得车子右侧的箱体与主体分离,采用气压传动系统,通过气压缸将车体和箱体连接,运用电气元件实现控制,在公交发生紧急情况时,右侧箱体向上升起,留出较大逃生空间,为人们打开生命通道,能在危险情况下迅速逃生,从本质上解决公交事故逃生难的问题。

关 键 词：公交安全 逃生 外壳分离 气压传动 

分 类 号：U463[机械工程—车辆工程]