地铁列车运行自动控制系统设计  

作　　者：王晓亚[1] 邢东峰[1] 

机构地区：[1]兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室

出　　处：《电子世界》2015年第16期28-30,共3页Electronics World

摘　　要：针对地铁列车运行自动控制特点和现有控制方式存在缺陷的需要,提出了基于微粒群(PSO)算法的地铁列车运行自动控制(ATC)系统的设计思想和实现方法。首先根据西安地铁2号线实际运营情况建立适合地铁列车运行自动控制的数学模型,然后利用VC++6.0和SQL Server 2005数据库完成地铁列车运行自动控制系统的设计,最后通过单车晚点情况的仿真研究验证模型的正确性和算法的可行性。

关 键 词：地铁 微粒群算法 列车自动控制 仿真研究 

分 类 号：TP273[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]