通过导航接收机多频点校准提升航向信标信号强度飞行校验质量的方法研究  

The method research for improving flight inspection quality of the Iocalizer signal strength through multi-frequency point calibration of the navigation receiver

作　　者：王力[1] 葛茂[1] 

机构地区：[1]中国民用航空飞行校验中心

出　　处：《中国民用航空》2015年第10期108-110,共3页China Civil Aviation

摘　　要：为改善机载飞行校验系统在航向信号强度检测上的准确性和一致性。本文提出了一种机载飞行校验系统航向信号强度的多频点校准（MFPC ，multi-frequency point calibration）方法。此方法通过机载飞行校验系统在航向信标使用的每个频点上进行校准并进行信号补偿，将原有单频点校准（SFPC，single frequency point calibration）方法的一维单频点补偿改为二维多频点补偿，以实现对航向信标目前使用的所有频点都有对应的补偿量，从而使校验系统在航向信标信号强度的检测中碍到更加准确的结果，进而提高其航向信号强度检测上的准确性和一致性。通过对测试结果进行期望和校准不确定度计算表明，与SFPC方法相比，MFPC方法有效地提高了机载飞行校验系统在航向信号强度检测上的准确性和一致性。

关 键 词：信号 校验 强度 飞行 校准 接收机 point 质量 

分 类 号：TN911.6[电子电信—通信与信息系统]