新建隧道施工对既有运营隧道的力学影响分析  

作　　者：叶建龙 宋洋[2] 丁海洋 

机构地区：[1]浙江省交通规划设计研究院,浙江杭州310058 [2]西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031

出　　处：《西部探矿工程》2015年第11期165-168,177,共5页West-China Exploration Engineering

基　　金：浙江省交通厅科技项目(2012H10)

摘　　要：以杭金衢高速公路新岭隧道为工程背景,通过对新建隧道对既有运营隧道在静力开挖条件下的受力和变形分析可知,随着新建隧道与既有隧道之间的净距增大,新建隧道开挖对既有隧道的影响逐渐减小,当净距超过20m时,新建隧道的开挖引起衬砌位移、受力变化相对较小,既有隧道结构处于安全状态。据此判别杭金衢高速公路新岭隧道净距设计是科学合理的。

关 键 词：新建隧道 既有隧道 净距 影响 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]