基于区间数和改进TOPSIS的桥梁设计方案优选模型  

作　　者：任丽超[1] 栗振锋[1] 刘菊 程劲钊 翟文卿 

机构地区：[1]太原科技大学交通与物流学院 [2]江苏智能交通科技有限公司

出　　处：《建设科技》2015年第19期99-100,共2页Construction Science and Technology

基　　金：山西省回国留学人员科研资助项目(2013-096);山西省科技攻关资助项目(20120321023-05)

摘　　要：针对桥梁方案优选问题的复杂性,引入区间数表征指标权重和方案的客观属性,结合改进的TOPSIS,对方案与理想点的贴近度比较优选,以期满足桥梁的经济性、社会性、技术性三大目标。

关 键 词：桥梁工程 方案优选 区间数 改进TOPSIS 贴近度 

分 类 号：U442.54[建筑科学—桥梁与隧道工程]