农村校车服务供给的公共理性困境及其选择  

作　　者：董少林[1] 温宇昕 

机构地区：[1]安徽工业大学,安徽马鞍山243032 [2]西南财经大学,四川成都610074

出　　处：《理论与改革》2015年第6期99-102,共4页Theory and Reform

基　　金：董少林负责的国家社会科学基金青年项目"农村公益校车服务的地方政府供给研究"(12CGL110)阶段性成果

摘　　要：后撤点并校时代,农村校车服务供给面临种种公共理性困境,主要体现在以下五个方面:政府对校车服务供给程度的认识分歧、农民参与校车决策的制度障碍、校车市场的供需矛盾、校车服务的效率和公平难以兼顾、校车政策的执行偏差。借助于公共理性分析框架,农村校车服务若要实现有效供给,必须重视政策执行过程中的差异性与异质性。在政策讨论和对话的基础上,各方利益主体建构起公共理性的理念,为政府的权力理性、农民的意见表达和学生的伦理诉求尽可能提供各种可行渠道,最终实现农村校车服务的健康发展。

关 键 词：农村校车服务 公共理性 困境 选择 

分 类 号：D669[政治法律—政治学]