汽车驱动桥零部件结构设计与仿真分析  

Structural design and simulation of vehicle drive axle parts

作　　者：王丰元[1] 程明[1] 杨朝会 孙瑞峰 何建勇[1] 

机构地区：[1]青岛理工大学汽车与交通学院,青岛266520 [2]青特集团有限公司技术中心,青岛266106

出　　处：《青岛理工大学学报》2015年第5期90-94,共5页Journal of Qingdao University of Technology

基　　金：山东省科技攻关项目(2011GGX10317)

摘　　要：针对汽车驱动桥传统设计方法和有限元技术方法存在的问题,运用VB.NET和ANSYS软件的参数化设计语言APDL开发了驱动桥零部件参数化有限元分析系统.对半轴进行自动有限元分析表明,运用VB.NET开发友好的人机界面,对ANSYS命令流进行封装形成参数化命令流文件,后台调用分析程序可以进行零部件静力学等分析,减轻了结构分析的工作量,提高驱动桥设计质量和效率.For a betterment of vehicle drive axle traditional design method and finite element method,VB.NET and ANSYS parameter design language APDL is applied to develop parametric finite element analysis system of drive axle parts.Automatic finite element analysis on axle shaft shows that friendly interface is developed with VB.NET,ANSYS command stream encapsulated to a parametric command stream file with analysis program being invoked background to perform static analysis on parts,workload of structural analysis reduced,quality and efficiency of drive axle design improved.

关 键 词：驱动桥设计 参数化有限元分析系统 自动有限元分析 参数化命令流文件 

分 类 号：U463.1[机械工程—车辆工程]