柔性基层耐久性沥青路面结构力学分析  

作　　者：宋杨[1,2] 马士宾[1] 魏连雨[1] 冯雷[1] 

机构地区：[1]河北工业大学土木工程学院,天津市300401 [2]河北工程技术高等专科学校

出　　处：《中外公路》2015年第5期94-97,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：河北省交通厅科技计划项目(编号:2010048)

摘　　要：为给柔性基层耐久性沥青路面结构设计提供依据,通过对不同的沥青总厚度、相同总厚度下不同层厚度组成、不同的弹性模量等各结构层参数的最值进行组合,分别分析了各种参数组合对不同控制指标的影响,利用Minitab数据分析软件对数据库内的数据进行回归分析,推导出力学响应模型,衡量了各结构层参数对路面结构力学指标的影响。研究表明:沥青层的总厚度是沥青层层底拉应变指标的主要影响参数;柔性底基层厚度是土基顶压应变指标的主要影响参数;柔性底基层动模量参数对各指标值均有显著影响;土基模量是路表弯沉值和土基顶压应变指标的主要影响参数。

关 键 词：柔性基层 耐久性路面 沥青层底拉应力 土基顶压应变 力学响应模型 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]