曲线连续梁桥地震响应与HDR减震效果分析  

作　　者：周喜龙[1] 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056

出　　处：《中外公路》2015年第5期174-177,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：减隔震技术可有效提高桥梁结构的整体抗震性能,而减隔震支座装置则已成为工程界经常采用的桥梁结构减隔震方法之一,且工程实践证明非常有效。该文以一座位于某高烈度设防地区的多跨预应力混凝土连续曲梁桥为研究对象,通过建立三维动力有限元模型,采用非线性时程法分析其地震响应特性。在原设计无法满足抗震要求的情况下,提出了减震方案,并比较了该桥采用减震支座前后的地震动力响应特性。结果表明:减震支座能够起到很好的减震耗能效果,有利于提高桥梁的抗震性能。

关 键 词：连续梁桥 曲线桥 非线性时程分析 动力特性 减震支座 

分 类 号：U442.55[建筑科学—桥梁与隧道工程]