散货船和油船协调版共同结构规范的编制原理概述  

Principles of harmonised common structural rules for bulk carriers and oil tankers

作　　者：高鹏[1] 

机构地区：[1]中国船级社技术研究开发中心,北京100007

出　　处：《船舶》2015年第B09期1-9,共9页Ship & Boat

摘　　要：散货船和油船协调版共同结构规范于2015年7月1日正式生效。按照IMO GBS的要求，该规范的框架体系和规范要求在散货船共同结构规范和油船共同结构规范的基础上作出较大改变。文章对该规范的编制原理进行剖析，对理解和掌握规范的编写思路及规范要求的技术背景具有指导意义。A harmonised common structural rule for bulk carriers and oil tankers entered into force on 1st July, 2015. The framework and requirements of the rule have been rewritten according to the requirements of IMO GBS. The analysis of the principles of the rule can provide guidance for the comprehension and the mastery of the rule concepts and the technical backgrounds.

关 键 词：散货船 油船 协调版共同结构规范 原理 技术背景 

分 类 号：U662.1[交通运输工程—船舶及航道工程]