检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:张小刚
机构地区:[1]克瑞国际商贸(北京)有限公司,北京100022
出 处:《汽车实用技术》2015年第11期96-98,共3页Automobile Applied Technology
摘 要:随着国家节能减排要求更加严格,人们对车用气动零部件耗气性能有着更高的要求,空气悬架高度控制阀由于存在结构多异、工况复杂、与其他用气系统共用气源等问题,往往难以了解其耗气性能。通过模拟其工作过程,采用压降监测压缩空气消耗量的方法,提出了可用于测定空气悬架高度控制阀耗气性能的方法,测定结果与实车监测数据对比,有着较高的一致性。可用于协助开发能耗更低、更加节能环保的空气悬架高度控制阀产品。As the global energy problem is getting worse,people have higher requirements on vehicle pneumatic components consumption of compressed air.Air suspension control valve is a key component and consumes all the compressed air of an air suspension.Due to the complex working process it is difficult to know how much air a valve consumes in a certain period.Based on the simulation of a valve working process in lab,a way to measure the valve consumption of compressed air is developed.It can be used to figure out a low-energy-consumption solution in vehicle design.
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