基于LS-DYNA模拟碰撞诱发的裂纹扩展  

Crack Propagation Simulation Caused by Collision Based on LSDYNA Software

作　　者：马辉[1] 曾劲[1] 吴志渊 秦朝烨[2] 

机构地区：[1]东北大学机械工程与自动化学院,辽宁沈阳110819 [2]清华大学机械工程系,北京100084

出　　处：《东北大学学报（自然科学版）》2015年第11期1653-1657,共5页Journal of Northeastern University(Natural Science)

基　　金：国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1433109);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N130403006;N140301001);教育部新世纪人才支持计划项目(NCET-11-0078)

摘　　要：以限位装置这一实例为研究对象,基于LS-DYNA有限元软件,根据材料的结构特性,选择了分段线性塑性材料模型,进而模拟了运动物体与限位装置碰撞产生的裂纹扩展路径.分析了不同裂纹角度、裂纹深度、失效应变以及冲击速度等4种工况下的裂纹扩展规律.研究结果表明针对本研究的限位装置,冲击速度和裂纹角度对裂纹扩展路径影响较大,而裂纹深度和失效应变对裂纹扩展路径影响较小.The crack propagation path was simulated based on the piecewise linear plastic material model,which was caused by the collision between moving object and caging device using LSDYNA software. Furthermore,four cases related to crack angles,crack depths,failure strains,and impact velocities were presented to analyze the crack growth laws. The results showthat impact velocities and crack angles both have a great influence on crack propagation path,while crack depths or failure strains impacts relatively less.

关 键 词：裂纹扩展 LS-DYNA 限位装置 显式动力学 碰撞 

分 类 号：TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术]