更舒适、更优异的动力学性能  

出　　处：《汽车制造业》2015年第22期50-51,共2页automobil industrie

摘　　要：为提高GLC轿车的乘坐舒适性，梅赛德斯-奔驰公司决定用四连杆前桥取代迄今为止一直使用的三连杆前桥。利用空气悬架和大量的悬架模式，将使得SUV运动型多用途汽车也具有轿车般的动态性能。在GLC新车型的技术研发中，梅赛德斯-奔驰找到了最佳的行驶系统。

关 键 词：乘坐舒适性 动力学性能 梅赛德斯-奔驰公司 运动型多用途汽车 空气悬架 动态性能 行驶系统 四连杆 

分 类 号：U461.4[机械工程—车辆工程]