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机构地区:[1]天津城建大学,天津300384
出 处:《流体机械》2015年第11期1-5,15,共6页Fluid Machinery
基 金:国家自然科学基金项目(E060102);天津市科委应用基础及前沿技术研究计划项目(10JCYBJC08300)
摘 要:为了测试润滑油对CO2流动沸腾换热特性的影响,以指导CO2换热器的设计,对CO2/润滑油混合物在水平管内的流动沸腾换热系数进行了试验研究,试验工况质量流量为2.74~5.61kg/h,热流密度为3.2~5kW/m^2,测试段入口干度为x=0.2~0.5,蒸发温度在-4—8℃之间,选择PAG作为润滑油,浓度为0~6%。试验结果表明,润滑油浓度越大,CO2的局部换热系数越小;润滑油浓度较低时(〈3%),换热系数下降较大,再增大含油量,换热系数下降的趋势减缓。增大蒸发温度可以延迟干涸的发生,相反地,大的热流密度和质量流量可以使管内提前出现干涸。CO2/润滑油混合物的换热系数随蒸发温度的升高而增大,随热流密度和质量流量的增大而减小。To test the boiling heat transfer characteristics of CO2/lubricant mixtures, guiding the design of the CO2 heat exchanger, the heat transfer coefficients of COs/lubricant mixtures were investigated in a horizontal tube. The experiments were conducted by varying the mass flux of CO2 from 2.74 to 5.61 kg/h, heat flux from 3.2 to 5kW/m^2 and saturation temperatures from-4 to 8℃. PAG was selected as the lubricant, whose concentration was altered from 0 to 6%. The results show that larger oil concentration degrades the heat transfer coefficient. The beat transfer coefficient decreased largely at low oil concentration ( 〈 3% ), then with the increasing of the oil, h decreased slowly. Higher evaporation temperature results in increasing the critical mass quality, while higher heat flux and mass flux make the dry-out occur in advance. Heat transfer coefficient increases versus the rise of the evaporation temperature. Conversely, larger heat flux and mass flux will weaken the heat transfer.
关 键 词:CO2/润滑油混合物 沸腾换热 PAG
分 类 号:TH137.8[机械工程—机械制造及自动化] TK124[动力工程及工程热物理—工程热物理]
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