红层软岩边坡稳定性影响因素分析  

作　　者：邱恩喜[1,2] 薛元[2] 刘洋[2] 

机构地区：[1]西南交通大学,四川成都610031 [2]中国中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031

出　　处：《铁道建筑》2015年第10期122-125,共4页Railway Engineering

摘　　要：通过对西南地区四川、重庆、云南等地80多个红层软岩边坡野外调查资料的统计分析,建立了红层软岩边坡模型。选取坡高、岩体块度、弹性模量和泊松比为边坡稳定性影响因素,利用离散元程序进行数值分析,通过对比边坡坡脚位移量来分析各因素的影响程度。结果显示:各影响因素对边坡稳定性的影响程度由高到低分别为泊松比、弹性模量、坡高和岩体块度;随着坡率的增加弹性模量的影响权重接近泊松比。数值模拟结果与野外调查结果基本一致,验证了采用数值模拟计算方法分析边坡稳定性影响因素的可行性。

关 键 词：红层 软岩 稳定性 

分 类 号：U213.13[交通运输工程—道路与铁道工程]