铁路乘警勤务模式改革构想再探  

作　　者：赵建设[1] 

机构地区：[1]铁道警察学院治安系,河南郑州450053

出　　处：《铁道警察学院学报》2015年第5期5-9,共5页Journal of Railway Police College

基　　金：铁道警察学院2014年中央高校基本科研业务经费项目"高速列车乘警勤务模式研究"(项目编号:2014JJBKY003)的延伸成果

摘　　要：高铁时代,传统乘警勤务模式遇到了许多难题和挑战。"巡乘制"乘警勤务模式在保障旅客列车的治安秩序、有效释放警力、提高乘警的执法效率、提升乘警的执法保障等方面具有显著的优越性。铁路乘警勤务模式改革构想的内容主要包括:固定式勤务模式向多变式勤务模式转变;包乘制勤务模式向巡乘制勤务模式转变;公开式勤务模式向隐蔽式勤务模式转变;全程型勤务模式向区段型勤务模式转变;单一型勤务模式向混合型勤务模式转变;"队辖车"勤务模式向"处辖线"勤务模式转变。

关 键 词：高铁时代 铁路乘警勤务模式 

分 类 号：D631[政治法律—政治学]