热障涂层高温氧化应力研究  

作　　者：丁坤英[1] 靖珍珠 韩健[1] 

机构地区：[1]中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津300300

出　　处：《焊接技术》2015年第10期27-30,共4页Welding Technology

基　　金：国家自然科学基金资助项目(U1333107);中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(3122015L001)

摘　　要：利用Abaqus软件,对热障涂层在高温热冲击下的应力、应变和残余能量变化进行了模拟研究。结果表明,冷却速率对残余应力有一定影响,且随着冷却速率的提高,涂层/基体接触面的应力随之增加,快速冷却使得涂层材料发生部分相变转化,残余应力较大;随着热循环次数的增加,涂层残余应力随之增加,第4次热循环的残余应力和第1次热循环相比,增加了1/2,同时,涂层的应变量随着热循环次数的增加呈现递增趋势,第4次热循环冷却后达到了23.109 7×10-3μm;涂层内的残余能量在4次循环后增加至15.5J,与第1次热循环残余能量相比增加了1.2 J。

关 键 词：热障涂层 残余应力 热循环 有限元 

分 类 号：TG172.6[金属学及工艺—金属表面处理]