大断面富水岩溶公路隧道仰拱受力特性研究  

作　　者：孙丰富 

机构地区：[1]重庆市城市建设投资(集团)有限公司,重庆400014

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2015年第11期203-205,共3页

摘　　要：在富水岩溶地区修建大断面隧道工程,由于有压溶腔的存在对仰拱受力造成明显的不利影响。以重庆双碑隧道为依托工程,通过对现场测试数据进行分析,研究了大断面隧道在有压溶腔作用下受力特性。结果表明:由于溶洞的存在,改变了围岩的初始应力场,隧道结构往往处于偏压状态,左侧溶腔的存在同时会造成左侧拱脚处弯矩、轴力和偏心距明显增大,加大了支护结构破坏的风险,是设计和施工需要重点关注的位置。

关 键 词：公路隧道 仰拱 现场测试 支护内力 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]