高速公路大气环境影响后评价研究  

作　　者：周正祥[1] 张秀芳[1] 凌征武[1] 蔡雨珈 

机构地区：[1]长沙理工大学交通经济研究所,湖南长沙410015

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2015年第9期274-278,共5页

基　　金：国家社科基金年度项目(交通运输体系改善促进中部农村中心集镇发展研究;批准号:13BJY122);湖南省社科基金重大招标项目"我省在长江中游城市群建设中提升战略地位和竞争力的思路与对策研究"(15ZDA01);湖南省科技厅软科学重点研究项目"长株潭城市群服务外包业发展政策研究"(2012ZK2003);湖南省现代服务业发展与湖南新型城镇化协同创新中心资助项目的阶段性成果之一

摘　　要：社会经济快速发展,高速公路建设突飞猛进,机动车保有量迅猛增加,对大气环境的污染影响严重。为明确度量高速公路建成3到5年后营运期各交通运输工具对大气环境污染的影响程度,文章根据各交通运输工具排放物对大气环境污染的影响程度进行检测、评价,并进行定量分析,找寻各污染因子对大汽环境的影响程度,提出科学合理的应对措施,以减少对环境的污染。

关 键 词：高速公路 大气环境影响 评价 机动车保有量 污染物扩散浓度 

分 类 号：U4[交通运输工程—道路与铁道工程]