基于制动系统气压1.0MPa车桥制动部件的评价指标  

Evaluation Index of Axle Braking Parts Based on Brake Air Pressure 1.0MPa

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作  者:周国胜 

机构地区:[1]北京福田戴姆勒汽车有限公司技术中心,北京101400

出  处:《机械工程师》2015年第12期29-31,共3页Mechanical Engineer

摘  要:中重型商用车制动系统气压由0.8 MPa提升至1.0 MPa是一种趋势,文中建立基于制动系统气压1.0 MPa车桥制动部件评价指标,包括车桥制动部件零部件设计评价指标、台架试验项目、试验方法、试验条件及台架试验评价指标,引领基于制动系统气压1.0 MPa车桥制动部件开发工作。该评价指标具有现实指导性,在成本与效益方面有明显的优势。It is a trend to upgrade heavy commercial vehicle brake air pressure form 0.8MPa to 1.0MPa. This paper sets up evaluation index based on the brake air pressure 1.0MPa, which includes axles braking system parts design evaluation,bench test items, test method, test conditions and bench test evaluation index and lead axles braking system development based on the brake air pressure 1.0MPa. This evaluation index has the practical guidance, at the same time, it brings the improvement of the obvious benefit.

关 键 词:制动系统气压1.0MPa 台架试验 设计 评价指标 

分 类 号:U463.5[机械工程—车辆工程]

 

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