基于有限元分析的起落架舱门载荷校准方法  

作　　者：唐宁[1] 刘敬礼[1] 

机构地区：[1]中国飞行试验研究院

出　　处：《中国科技信息》2016年第1期45-47,共3页China Science and Technology Information

摘　　要：起落架舱门载荷校准试验是起落装置试飞过程中的关键性工作之一,但校准试验件即锁环底座尺寸较小,为有效的应变改装带来困难。为确定合理的试验方案,采用有限元方法建立了锁环底座有限元模型,对虚拟加载条件下的应变改装区域虚拟电桥响应系数分布进行计算,从而对改装方案的优化提供了量化依据。计算结果与校准试验结果对比表明,该方法具有较好的精度及可行性。

关 键 词：起落架舱 起落装置 有限元方法 量化依据 加载条件 试验件 试验结果 有限元分析 载荷量 关键性工作 

分 类 号：V217[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V226