论同意套牌人对套牌机动车肇事的赔偿责任——以公、私法的关系为视角  

作　　者：张家勇[1] 

机构地区：[1]四川大学法学院,四川成都610207

出　　处：《暨南学报（哲学社会科学版）》2015年第12期101-111,共11页Jinan Journal(Philosophy and Social Sciences)

基　　金：四川省社会科学规划项目<交通管制规范在交通事故认定中的作用:基于案例实证的分析">(批准号:SC14B036)

摘　　要：最高人民法院在指导案例19号的裁判摘要中,以打击机动车套牌行为的社会需要为基础,以司法政策的社会功能为出发点,明确了同意套牌人承担连带责任的规则。但是,该指导案例的真正意义却不在于连带责任规则本身,而更多在于透过私法手段实现公法管制目标方面,表现为以私法外的理由证成私法责任的正当化进路。应当看到,私法责任机制并非总是实现公法管制功能的适当手段,在司法裁判中,应避免赋予侵权法其本不适于承担的任务或功能。

关 键 词：同意套牌 连带责任 私法责任 公法管制 

分 类 号：D9[政治法律—法学]