基于防降价均衡模型的打车软件企业定价行为分析  

作　　者：毕鹏程[1] 王娇[1] 

机构地区：[1]北方工业大学经济管理学院,北京100144

出　　处：《中国市场》2016年第1期20-22,共3页China Market

摘　　要：近年来,以"滴滴"、"快的"为代表的打车软件企业得到迅猛发展。文章首先拓展了传统防降价均衡模型,其次采用比较静态分析方法,系统研究了未实行战略合并前的打车软件企业转换成本、网络效应、司机规模与均衡价格和补贴费用之间的相互关系,最后对寡头企业在明确相关关系基础上如何进行差别化定价策略进行总结。

关 键 词：防降价 打车软件 定价策略 寡头定价 网络产品 

分 类 号：F49[经济管理—产业经济] F572