检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:张晓东[1] 戈延林[2,3,4] 杨自春[4] 张乔斌[1]
机构地区:[1]海军工程大学科研部,武汉430033 [2]海军工程大学热科学与动力工程研究室,武汉430033 [3]海军工程大学舰船动力工程军队重点实验室,武汉430033 [4]海军工程大学动力工程学院,武汉430033
出 处:《船舶工程》2016年第S2期77-79,共3页Ship Engineering
摘 要:主冷凝器是船舶蒸汽动力装置的重要组成部分,其可靠性直接影响到整个蒸汽动力装置系统的运行状况。文章在分析引起主冷凝器真空偏低的原因的基础上,利用故障树理论绘制出主冷凝器真空偏低故障树,并对其进行了定性分析。研究结果有助于装备使用人员和工厂技术人员更快更准地查找故障原因。Main condenser is an important part of steam power plant of ship.The reliability of the main condenser affects directly the work status of the steam power plant.After analyzing the reasons for the low vacuum of main condenser,the fault tree drawing of the low vacuum of main condenser is drawn by using the theory of the fault tree.The results may help the users of the equipment and the engineers of factory to find the failure cause more quickly and accurately.
分 类 号:U672[交通运输工程—船舶及航道工程]
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