检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:杨树波[1] 金鑫[1] 智慧[1] 杨军[1] 曾志强[1]
机构地区:[1]新疆油田公司风城油田作业区,新疆克拉玛依834000
出 处:《中国科技博览》2016年第8期242-242,共1页China Science and Technology Review
摘 要:抽油杆是抽油系统的重要传动件,也是有杆抽油系统中的薄弱环节之一。在有杆机械采油过程中,时常会发生抽油杆与油管的相互磨损,造成杆断、杆脱、管漏等事故,缩短了油井检修期,影响了油井正常生产,增大了作业成本投入。特别是在水平井采油系统中,由于狗腿度较大,抽油杆柱在井筒里的往复运动加大了抽油杆和油管的相互摩损,增加了杆断、杆脱、管漏事故的风险性。风城油田SAGD井区抽油杆偏磨情况较为严重,下行阻力很大,下冲程经常出现光杆不下而脱抽停机的现象。同时,由于油藏埋深较浅,井下杆柱较短,而抽油机平衡配重箱较重,使得在配重箱空载的情况下,抽油机依然处于过平衡状态。为了降低抽油机脱抽停机的频率,解决抽油机过平衡问题,本文着手进行了SAGD生产井抽油杆柱优化设计。
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