全自动车门锁电控模块的故障模式与危害度分析  

作　　者：谢超[1] 阚树林[1] 杨猛[1] 董艳[1] 蔡龙军[1] 

机构地区：[1]上海大学机电工程与自动化学院,上海200072

出　　处：《机械制造》2016年第1期54-57,共4页Machinery

摘　　要：汽车全自动门锁系统设计的目的是将处于半锁状态的车门自动拉紧至全锁状态,其优点在于只需轻轻将车门推入车门锁,车门能自动完全关闭,从而避免了车门的虚掩,提高车辆舒适性和安全性。对全自动汽车门锁电控模块的可靠性进行分析,运用FMECA方法对各单元的元器件进行分析,列出了所有可能的故障模式,根据国标查询出元器件的失效形式及失效率,计算故障模式危害度和产品危害度。最后分析结论,并提供改进建议。

关 键 词：全自动汽车门锁 电控模块 故障模式 危害度分析 

分 类 号：U463.854[机械工程—车辆工程]