王楼煤矿调车绞车钢丝绳托辊装置的改造及应用  

作　　者：郇恒现 梁吉军 亓洁舲 蔺磊 

机构地区：[1]山东莱芜煤矿机械有限公司,山东莱芜271100

出　　处：《矿山机械》2016年第1期107-108,共2页Mining & Processing Equipment

摘　　要：王楼煤矿设计开采能力为200万t/a,采用1台4JDM-40型调车绞车与装车站配合发货。笔者将重点介绍原调车绞车钢丝绳托辊装置的结构特点、存在的问题,以及改造后的结构特点与实际应用效果。 1原托辊装置的结构特点 原托辊装置的结构如图1所示。其特点是：支架布置在轴的两侧;轴两端设有开口槽,防止轴转动;挡板安装在轴的两端卡槽内;透盖布置在辊筒的两侧内孔处,通过螺栓安装在辊筒上,防止轴承轴向移动;轴承压装在轴上,轴承外圈与辊筒内孔配合。

关 键 词：托辊 调车绞车 轴承外圈 煤矿设计 轴向移动 卡槽 压装 开采能力 辊筒 装车站 

分 类 号：TD524[矿业工程—矿山机电]