基于建筑信息模型(BIM)的城市轨道交通设施设备分类与编码研究  

Classification and Coding for Urban Rail Transit Facility Equipment Based on BIM

作　　者：毕湘利[1] 陈鸿[2] 赖华辉[3] 邓雪原[3] 

机构地区：[1]上海申通地铁集团有限公司,上海教授级高级工程师201102 [2]上海市隧道工程轨道交通设计研究院,上海200235 [3]上海交通大学土木工程系,上海200240

出　　处：《城市轨道交通研究》2016年第1期5-9,共5页Urban Mass Transit

基　　金：中国BIM发展联盟中国BIM标准研究课题(P-BIM01B00);上海市科学技术委员会技术联盟计划项目(14DZ0510500)

摘　　要：城市轨道交通涉及多专业的设施设备,建设项目从设计、施工到运营维护,各阶段的设施设备信息采用不同的分类编码体系,难以开展设施设备的统一化管理。调研上海轨道交通既有的设施设备分类编码体系,基于建筑信息模型(BIM)技术研究,建立城市轨道交通全生命周期的设施设备分类编码体系。该分类编码体系是以城市轨道交通资产管理的分类编码为基础进行编制的,划分了21类,具有唯一性、稳定性、可扩展性等特点,可兼容既有的设施设备分类编码体系,并能够满足城市轨道交通运营维护管理的需求。Multi-disciplinary facility equipment is lnvolveo in urban rail transit projects. Different classification and coding systems are used in design, construction and mainte- nance stages respectively, making it difficult to conduct a unified management of urban rail transit facilities. Based on an investigation of the classification and coding systems of facility equipment in Shanghai rail transit, the B1M- based classification and coding system for full life cycle of urban rail transit is established, which is compiled accord- ing to the asset management classification with 21 cate- garies, this system features uniqueness, stability and exten- sibility. It is adapted to the operation and maintenance management requirements of urban rail transit industry.

关 键 词：城市轨道交通 设施设备 分类 编码 建筑信息模型 

分 类 号：U29[交通运输工程—交通运输规划与管理]