桥梁平转法转铰接触面的发展历程及优化设计  

作　　者：王兴猛[1] 

机构地区：[1]中铁西南科学研究院有限公司,四川成都611731

出　　处：《铁道建筑》2015年第12期26-28,共3页Railway Engineering

摘　　要：桥梁转体施工常见的方法有平转法、竖转法、竖转与平转结合法,其中以平转法运用最多。平转法转动构造中上、下转盘接触面摩擦系数的降低一直是工程界普遍思考和待解决的问题。对单桥而言,摩擦系数的降低能相应降低牵引力的配置从而降低造价;对转体工艺建桥技术而言,摩擦系数的降低和牵引能力的提高可使平转法转体质量大幅提升。本文介绍了平转法转铰接触面的发展历程,并对其优化设计进行了展望。

关 键 词：桥梁施工 平转法 转铰 接触面 设计优化 

分 类 号：U445.465[建筑科学—桥梁与隧道工程]