基于层次分析法与逼近理想点法相耦合的路域生态环境影响评价  

作　　者：朱聪聪[1] 陈思 刘亚娟 

机构地区：[1]石家庄铁道大学土木学院,河北石家庄050043 [2]河北昌荣交通技术有限公司,河北石家庄050000 [3]河北省高速公路张承张家口管理处,河北张家口076350

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2016年第1期47-50,共4页

基　　金：坝上地区高速公路路基施工生态环境安全技术研究(Y-2011007)

摘　　要：根据路基施工在不同阶段对高速公路路域生态环境的不同影响特点,将坝上地区高速公路路域生态环境分为3种状况;利用耦合层次分析法和逼近理想点法,将高速公路路域生态环境原始状况视为最理想状况,提出了路基施工对高速公路路域生态环境影响评价的7个等级,评价了坝上路基施工对高速公路路域生态环境的影响及生态恢复效果。

关 键 词：层次分析 逼近理想点 路域生态环境 评价 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]