大直径钢波纹管涵受力性能现场测试分析  

作　　者：刘宗敏 李鹏 白云鹏 

机构地区：[1]衡水益通管业股份有限公司,河北衡水053000 [2]河北省高速公路张承张家口管理处,河北张家口076350

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2016年第1期87-91,共5页

摘　　要：本文分别选择直径为5m和6m的2座波纹钢圆管涵,对回填土过程中管涵关键截面的位移、应力和土压力的变化进行了现场测试及分析。最后得出结论,当填土至管顶附近时结构的竖向变形最大;填土初期阶段,施工过程对管的力学性能影响较大,测点应力值波动较大;由于土拱效应的存在,当填土达到管顶时,管顶处土压力大于土柱法计算的土压力;当管顶填土达到一定高度时,管顶处土压力小于土柱法计算的土压力;由于内外土柱沉降量不同,填土初期管顶土压力大于两侧土压力,随着填土高度的增加,管顶土压力逐渐小于两侧土压力。

关 键 词：波纹钢管涵 变形 应力 土压力 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]