基于应力分析的新型运动自行车车架的人机设计  

Ergonomic Design of New Exercise Bike Frame Based on Stress Analysis

作　　者：冯子轩[1] 吴晓莉[1] 王佳佳[1] 

机构地区：[1]河海大学机电工程学院,江苏常州213022

出　　处：《机械设计与制造》2016年第2期127-130,共4页Machinery Design & Manufacture

基　　金：教育部人文社科基金资助项目(12YJC760092);中央高校基本科研业务费(2013B10214);河海大学教育教学研究课题(xzx/13A001-07)

摘　　要：涉及一种结合户外运动自行车与户外野营用帐篷功能的功能集约式运动自行车车架尺寸的设计,利用人机工程学及材料力学相关原理对这种新型可用于野营的功能集约型运动自行车的车架尺寸进行分析与设计,其中主要对车架中材料、支架截断点、支架管壁厚、可分离的十字形四向支架的倾斜角度等方面进行分析设计,确定这种新型车体再生产过程中需要满足的基本车架尺寸,使这种新型运动自行车在实现功能转化的同时满足力学要求,并且更加符合人机工程学原理,使骑行更加舒适。It relates to frame size design of a kind of new multi-function exercise bicycle that combining outdoor sports bike and outdoor camping tent features. It uses the relevant principles ofergonomics and mechanics of materials to analyzeand design the size of the new bicycle＇s frame,mainly focusing on the analysis and design of the frame material,the frame cut-off point,the thickness of frame,the tilt angle of the four-way cross bracket which can be separated etc.The aim is to determine the frame size that needs to meet in the production process.It makes this new exercise bike achieve functional transformation and meet the mechanical requirements at the same time,and more ergonomic,making riding more comfortable.

关 键 词：功能集约型运动自行车 人机工程学 材料力学 安全 舒适 

分 类 号：TH16[机械工程—机械制造及自动化]