检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心,山东青岛266111 [2]南车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程实验室(南方),山东青岛266111
出 处:《铁道车辆》2016年第1期1-3,11,共4页Rolling Stock
摘 要:使用传统的名义应力法计算焊接结构的疲劳寿命存在焊接接头形式及名义应力难以确定的困难,此外对承受振动作用的结构进行疲劳分析时通常需在频域内进行疲劳计算,使得仿真结果与实际情况有较大出入。文章探索了一种新的针对焊接结构振动疲劳的计算方法:首先,将振动加速度功率谱(ASD)进行傅里叶逆变换,在时域内计算结构的动态响应,然后使用主S-N曲线法来计算结构的疲劳损伤。There is the difficulty to determine the forms of weld joints and nominal stress in calculation of fatigue life of welded structures with the traditional nominal stress method.Moreover,when the fatigue analysis is made on the structure withstanding vibration,the fatigue calculation usually should be made within the frequency domain,so that the simulation result is quite different from the actual conditions.In this paper,a new calculation method for vibration fatigue of welded structures is researched:First,make the inverse Fourier transform for the vibration acceleration power spectrum,calculate the dynamic response of the structure within the time domain,and then calculate the fatigue damage of the structure with the main S-N curve method.
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.3